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（見(jiàn)報(bào)稿）中國(guó)石油網(wǎng)消息 （通訊員 王維科 李雪梅）為保障老廠各生產(chǎn)裝置安全、平穩(wěn)、高效運(yùn)行，不斷提升經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，慶陽(yáng)石化公司開展提高汽輪機(jī)效率、增產(chǎn)聚丙烯和MTBE3個(gè)小組的技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)�！ 〗刂�3月30日，聚丙烯車間聚合加工能力由原來(lái)的15~16釜/天提高到現(xiàn)在20釜/天，MTBE產(chǎn)量也由29噸/日提高到現(xiàn)在的32噸/日。催化裝置加工量由850噸/班提高到1000噸/班，產(chǎn)品合格率100%。 {X!)Adyss
慶陽(yáng)石化聚丙烯車間針對(duì)春季以來(lái)薄膜專用料供不應(yīng)求的實(shí)際情況，車間技術(shù)人員選擇和優(yōu)化“三劑”用量配比，對(duì)反應(yīng)曲線進(jìn)行對(duì)比分析，從中找出優(yōu)化的操作參數(shù)，崗位操作人員根據(jù)原料性質(zhì)和反應(yīng)強(qiáng)弱及時(shí)調(diào)整“三劑”加入量，根據(jù)反應(yīng)判斷夾套熱效率，及時(shí)對(duì)夾套進(jìn)行清洗，提高聚合撤熱效率和聚丙烯轉(zhuǎn)化率，最大限度縮短反應(yīng)時(shí)間，確保裝置經(jīng)濟(jì)效益最大化。 T%lK$*U
常壓催化聯(lián)合車間開展提高汽輪機(jī)效率技術(shù)攻關(guān)后，催化裝置加工量也大幅提高，產(chǎn)品合格率100%。各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均保持了歷史最好水平。 V
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