慶化王維科

      　（見報稿）中國石油網(wǎng)消息 （通訊員 王維科 李雪梅）為保障老廠各生產(chǎn)裝置安全、平穩(wěn)、高效運(yùn)行，不斷提升經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，慶陽石化公司開展提高汽輪機(jī)效率、增產(chǎn)聚丙烯和MTBE3個小組的技術(shù)攻關(guān)活動�！　〗刂�3月30日，聚丙烯車間聚合加工能力由原來的15~16釜/天提高到現(xiàn)在20釜/天，MTBE產(chǎn)量也由29噸/日提高到現(xiàn)在的32噸/日。催化裝置加工量由850噸/班提高到1000噸/班，產(chǎn)品合格率100%。 % I4:V}8  
　　慶陽石化聚丙烯車間針對春季以來薄膜專用料供不應(yīng)求的實(shí)際情況，車間技術(shù)人員選擇和優(yōu)化“三劑”用量配比，對反應(yīng)曲線進(jìn)行對比分析，從中找出優(yōu)化的操作參數(shù)，崗位操作人員根據(jù)原料性質(zhì)和反應(yīng)強(qiáng)弱及時調(diào)整“三劑”加入量，根據(jù)反應(yīng)判斷夾套熱效率，及時對夾套進(jìn)行清洗，提高聚合撤熱效率和聚丙烯轉(zhuǎn)化率，最大限度縮短反應(yīng)時間，確保裝置經(jīng)濟(jì)效益最大化。 GNUYK/;!  
　　常壓催化聯(lián)合車間開展提高汽輪機(jī)效率技術(shù)攻關(guān)后，催化裝置加工量也大幅提高，產(chǎn)品合格率100%。各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均保持了歷史最好水平。
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                                  來源：2010.4.6《中國石油報》 Ow~pJ0  
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                            （原稿） 慶陽石化開展技術(shù)攻關(guān)助推增產(chǎn)增效 wVxUoP  
    本報訊 為了保障老廠各生產(chǎn)裝置安全、平穩(wěn)、環(huán)保、高效運(yùn)行，不斷提升經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，使裝置效益最大化，確保完成全年原油加工任務(wù)和業(yè)績指標(biāo)。從2月中旬開始，慶陽石化公司開展了提高汽輪機(jī)效率、增產(chǎn)聚丙烯、MTBE三個小組的技術(shù)攻關(guān)活動。 ?0
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      這個公司成立了技術(shù)攻關(guān)活動的組織機(jī)構(gòu)，明確了要達(dá)到的技術(shù)攻關(guān)目標(biāo)和獎懲措施以及采取的具體實(shí)施步驟，要求生產(chǎn)技術(shù)部門定期召開技術(shù)攻關(guān)工作專題會議，研究制訂詳細(xì)的裝置操作調(diào)整方案，各相關(guān)生產(chǎn)車間科學(xué)合理安排生產(chǎn)計劃，密切配合，通力合作，開展產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)技術(shù)評價和解決攻關(guān)瓶頸問題。 2sV i oTJ#  
      慶陽石化公司聚丙烯車間針對開春以來薄膜專用料供不應(yīng)求的實(shí)際情況，積極對裝置存在的瓶頸問題開展技術(shù)攻關(guān)。車間技術(shù)人員選擇和優(yōu)化“三劑”用量配比，隨時到崗位了解聚合裝置的生產(chǎn)情況，對反應(yīng)的曲線進(jìn)行對比分析，從中找出優(yōu)化的操作參數(shù)，為裝置進(jìn)一步優(yōu)化操作提供重要的技術(shù)數(shù)據(jù)。崗位操作人員密切觀察聚合反應(yīng)過程中的各項(xiàng)關(guān)鍵控制指標(biāo)，根據(jù)原料性質(zhì)和反應(yīng)強(qiáng)弱及時調(diào)整“三劑”加入量，根據(jù)反應(yīng)判斷夾套的熱效率，及時對夾套進(jìn)行清洗，提高聚合撤熱效率和聚丙烯轉(zhuǎn)化率，最大限度縮短反應(yīng)時間，確保裝置經(jīng)濟(jì)效益最大化。 0a&ZZXP  
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      根據(jù)生產(chǎn)運(yùn)行處制訂的增產(chǎn)聚丙烯技術(shù)攻關(guān)方案，慶陽石化公司聚丙烯車間還制定了獎勵細(xì)則，充分調(diào)動廣大技術(shù)人員和操作人員的技術(shù)攻關(guān)積極性和創(chuàng)造性。經(jīng)過近一個月的技術(shù)攻關(guān)，聚丙烯車間聚合加工能力由原來的15-16釜/天提高到現(xiàn)在的20釜/天，MTBE產(chǎn)量也由29噸/日提高到現(xiàn)在的32噸/日；常壓催化聯(lián)合車間開展的提高汽輪機(jī)效率技術(shù)攻關(guān)后，催化裝置加工量也大幅提高，產(chǎn)品合格率100%。實(shí)現(xiàn)了裝置運(yùn)營效益的最大化，各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均保持了歷史最好水平。 ~_M1ZDu  
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