希翼的憧憬

[1131期]團(tuán)隊(duì)錘煉出來的“亮劍”精神 B E)]Xi1  
“飛天團(tuán)隊(duì)”在第五屆中國班組長論壇現(xiàn)場用事實(shí)告訴大家：從某種程度上講，班組要想進(jìn)行管理創(chuàng)新，團(tuán)隊(duì)合作能力比專業(yè)知識(shí)更重要！ WLwcp3\  
筆者帶著好奇在“安全為天，“質(zhì)量為本”千米深井的山東能源淄礦集團(tuán)唐口煤幾個(gè)班組進(jìn)行了深入采訪。 0'x@DtW1  
淄礦集團(tuán)勞動(dòng)模范、運(yùn)搬隊(duì)班長何路說起了礦井生產(chǎn)運(yùn)輸線上的團(tuán)體力量，要想安全不出一點(diǎn)差錯(cuò)，就得有一種“亮劍”精神，不論從班組安全、技術(shù)、協(xié)作等方面，要“敢于出拳”，把班組的個(gè)勁凝成一股堅(jiān)硬的繩，甩出大能量。班組不斷在平巷人車碰頭連接處加入彈簧，彈簧內(nèi)部套上連接軸。經(jīng)過反復(fù)的實(shí)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)人車起步受力平穩(wěn)、急剎車緩沖的雙向作用，消除了職工耳邊人車碰頭“動(dòng)感音樂”的震動(dòng)聲。班組一起進(jìn)行了側(cè)開式石子裝載裝置改裝，省力省工又安全，聯(lián)合設(shè)計(jì)出礦車軌道臥閘自動(dòng)復(fù)位、阻車器與臥閘聯(lián)動(dòng)，增添了一道道運(yùn)輸安全“聯(lián)鎖線”，使3000余名礦工看到了“高高興興上班，平安安平回家”的笑臉。 r8G+x^3&/q  
在礦井南部回風(fēng)大巷迎頭地質(zhì)變化帶，普掘二隊(duì)崔國剛班組首次面對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場使用的硬巖掘進(jìn)機(jī)技術(shù)難題時(shí)，大家一起本著每天腦子多想事，每天眼睛多看事，每天嘴里多管事的自我加壓，采取形象化的“一化一版一卡”、“閱版式”管理，將硬巖掘進(jìn)機(jī)操作工程歸納為7個(gè)控制點(diǎn)，運(yùn)用技術(shù)“要領(lǐng)卡”提高職工崗位技能，定期考核，使硬巖掘進(jìn)機(jī)月進(jìn)尺達(dá)143米，創(chuàng)淄礦集團(tuán)硬巖掘進(jìn)機(jī)月進(jìn)最高記錄。 oR?Upq#  
2010年底，選煤廠由跳汰洗煤改為重介洗煤，面對(duì)全新的工藝、陌生的設(shè)備，淄礦集團(tuán)創(chuàng)新能手、維修班班長楊繼泉率領(lǐng)他的班組成員，在高密區(qū)的混料泵上料壓力不穩(wěn)，生產(chǎn)一時(shí)陷入困境時(shí)，他們身著連體的雨衣褲進(jìn)入到介質(zhì)分配箱，下潛到混料桶，鉆入漩流器一處一處的尋找原因，一點(diǎn)一點(diǎn)的調(diào)整嘗試，臉上手上粘滿了煤泥和介質(zhì)。解除了影響泵壓力的問題所在。遇到介質(zhì)的消耗突然加大，經(jīng)大家細(xì)心發(fā)覺磁選機(jī)的回收角度出現(xiàn)了偏差，造成回收效率下降所致，重新對(duì)磁選機(jī)進(jìn)行了核對(duì)調(diào)整，難題迎刃而解了。 `dEu@ jgw  
接到2309工作面安裝所需供電電纜2500多米的任務(wù)，機(jī)廠鉚工班班長馬遠(yuǎn)和大家掂量著2天內(nèi)能否完成突擊任務(wù)。待裝車的電纜放置在辦公樓內(nèi)一處地下室，入口有鐵皮走廊，高度不夠，叉車進(jìn)不去。道路有坡度，電纜車盤只能放置在離電纜50米外的一處平地。每一根電纜從地下室里拖出來，要需經(jīng)過旋轉(zhuǎn)走廊“三道彎”才能到達(dá)裝車地點(diǎn)。班組成員齊上陣通過丈量尺寸，一個(gè)簡易‘過橋’滑架轉(zhuǎn)眼架起，電纜通過窗子直達(dá)裝車點(diǎn)，少拐了三道彎，職工們工作起來省時(shí)省勁，工作效率提高2倍，比計(jì)劃提前1天就完成了突擊任務(wù)。面對(duì)礦井防爆開關(guān)故障點(diǎn)難以查找的棘手問題，一直是電氣設(shè)備維修過程中的“警報(bào)器”。 機(jī)廠電工班班長陳紅光和班組成員經(jīng)過對(duì)防爆開關(guān)實(shí)際情況的研究，歷經(jīng)一年的時(shí)間，合力設(shè)計(jì)出一臺(tái)礦井防爆開關(guān)智能檢測儀，采用PLC通信聯(lián)網(wǎng)，快速高精度定位防爆開關(guān)的故障點(diǎn)檢測方法，人均提效近8倍，每個(gè)月能夠節(jié)省人工費(fèi)6千元。 N