2014-09-03
“金點(diǎn)子”讓員工充滿幸福的喜悅
|
“金點(diǎn)子”讓員工充滿幸福的喜悅
（江坤）在輕型商用車分公司車架車間，班長(zhǎng)劉輝、班員張鵬工間休息時(shí)兩人臉上滿是喜悅。 [font=calibri] [/font] “老張，你不知道，投用新縱梁放置平臺(tái)前，我最擔(dān)心縱梁擠壓堵塞，無(wú)法進(jìn)行臥鉚作業(yè)。一旦出現(xiàn)這種情況，就會(huì)影響整個(gè)車架車間的正常生產(chǎn)。”想起剛剛完成的新縱梁放置平臺(tái)，劉輝說(shuō)。 [font=calibri] [/font] “你說(shuō)的這個(gè)我也擔(dān)心，可是新縱梁放置平臺(tái)投用后，這事就成過(guò)去�！� 張鵬說(shuō)。 [font=calibri] [/font] 在車架車間架鉚線支架班第五、六工位放置平臺(tái)位置，以往由兩名鉚接工工作起來(lái)既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，按照作業(yè)順序：每到一個(gè)新的品種車型要完成對(duì)上、下鉚頭型號(hào)更換工作、標(biāo)準(zhǔn)件準(zhǔn)備、進(jìn)行臥鉚作業(yè)、自檢互檢、將鉚接完畢的縱梁放置在縱梁放置平臺(tái)上，由于縱梁放置平臺(tái)平面直接與縱梁翼面干摩擦形成較大阻力，為此想要縱梁推運(yùn)倒規(guī)定位置需要強(qiáng)而有力的員工費(fèi)上九虎二牛之力，而且縱梁一根一般在1000斤以上，這樣的推運(yùn)作業(yè)要保持一天的工作結(jié)束為止。而且在平臺(tái)放置縱梁作業(yè)環(huán)節(jié)稍慢的話第五崗位就造成了縱梁擠壓堵塞，無(wú)法進(jìn)行臥鉚作業(yè)。 [font=calibri] [/font] 班長(zhǎng)劉輝通過(guò)每季度班組員工獻(xiàn)言獻(xiàn)策活動(dòng)將這個(gè)問(wèn)題點(diǎn)記錄下來(lái)，這幾天他心里琢磨著怎樣能減少縱梁放置平臺(tái)平面直接與縱梁翼面干摩擦呢？有天他看見(jiàn)街上有好多小孩穿旱冰鞋在街上頑耍，靈感突然來(lái)了，將滑輪組安裝在縱梁放置平臺(tái)平面，這樣平臺(tái)面直接與縱梁翼面接觸阻力就減小了。于是找來(lái)皮尺對(duì)縱梁存放平臺(tái)進(jìn)行測(cè)量后心中有了譜，開(kāi)始繪畫(huà)圖紙包括滑輪的尺寸、高度、安裝數(shù)量都精心進(jìn)行繪制，圖紙做好后就同制造技術(shù)科進(jìn)行商討定下改善方案。 [font=calibri] [/font] 建議提出后得到公司的認(rèn)可，很快成立了攻關(guān)小組，修訂、完善改善方案。班長(zhǎng)劉輝介紹說(shuō) ：現(xiàn)在通過(guò)對(duì)第六工位平臺(tái)的改善，首先本崗位生產(chǎn)節(jié)拍達(dá)到了規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)而且更讓員工高興的是降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，這個(gè)作業(yè)“老、少皆宜”，都能輕松完成縱梁推運(yùn)作業(yè)。 [font=calibri] [/font] 給縱梁放置平臺(tái)安裝“風(fēng)火輪”的改善徹底解決以往縱梁在放置平臺(tái)上員工推運(yùn)3-4次/臺(tái)車，平均耗時(shí)30〝。降低至現(xiàn)在的1次/臺(tái)車，平均耗時(shí)15〝。搬運(yùn)時(shí)間縮短為過(guò)去的一倍同時(shí)也大大降低了員工降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度。這個(gè)改善“金點(diǎn)子”讓支架班員工們有了幸福的喜悅。 |
一共有 15 條評(píng)論