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2024-06-14

國內(nèi)首臺新型氣墊帶式輸送機(jī)投運(yùn)應(yīng)用于火電

中國煤炭網(wǎng) 作者:李旭 林宇鵬 C7}:g%n'e  
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6月7日,國家能源集團(tuán)科環(huán)集團(tuán)煙臺龍源公司研發(fā)的火電廠新型氣墊帶式輸送技術(shù)成功應(yīng)用于江西九江電廠,這是我國首次將該項技術(shù)應(yīng)用于火電領(lǐng)域,為火電廠輸煤系統(tǒng)的綠色化節(jié)能環(huán)保改造提供了寶貴的實踐經(jīng)驗。 qg5M(F$  
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此次成功投運(yùn)的氣墊帶式輸送機(jī)采用了先進(jìn)的氣墊支撐技術(shù),通過數(shù)值模擬與仿真計算,建立氣膜厚度與物料載荷之間的關(guān)系,優(yōu)化氣孔氣室結(jié)構(gòu)設(shè)計,徹底解決了傳統(tǒng)托輥支撐方式存在的易磨損與阻力大等問題,實現(xiàn)了高達(dá)10%—25%的節(jié)能率,顯著提升了火電廠運(yùn)行效率。同時,該輸送機(jī)在設(shè)計上采用氣室替代上托輥,將輸送帶物料承載段托輥改為氣室,加配置供風(fēng)系統(tǒng),具備長壽命、低磨損、不撕帶、不跑偏等特點,使膠帶的使用壽命大大延長,降低了生產(chǎn)成本。由于減少了托輥的轉(zhuǎn)動部件,維修費(fèi)用降低60%—75%。


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