創(chuàng)新型班組課堂

史上最全火車票方案 "S1WG(Ol:  
作者:戰(zhàn)帝傳龍 |U 'T3>f  
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實名制網(wǎng)絡(luò)票務(wù)解決方案 %YavlrDIL  
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我國是一個人口大國，每年大量的民工潮，學(xué)生潮，商人旅客等等給我國的鐵路系統(tǒng)帶來了嚴(yán)重的負(fù)擔(dān)。春運期間我國的客流量每天都保持在數(shù)百萬人次。等待回家的人在火車站排起了長龍購票。如織的人群給社會治安和城市形象帶來了負(fù)面的影響。雖然各級政府以及鐵道部門在絕大部分地區(qū)設(shè)置了車票代售點，在各個高�；蛎窆ぽ^多的單位現(xiàn)場售票，但是還是難以緩解火車站長龍購票的局面。如何解決這些問題成了橫在各級政府面前的一道難題。 M71SDZb  
一、 目前我國排隊傳統(tǒng)購票方式引發(fā)如下問題 -P8T<"Mu  
1、 票務(wù)信息公開面不廣，旅客必須要到火車站或者車票代售點查詢，目前雖建立了電話查詢系統(tǒng)，但是仍然杯水車薪，難以滿足巨大旅客量的需要。 8]r=e4v>  
2、 必須到車站售票窗口或者代售點買票，人流量巨大造成排隊時間長。 U .@w  
3、 有時排隊數(shù)十分鐘甚至數(shù)個小時結(jié)果可能買不到票。 y/x^aF2dcV  
4、 有些沒有耐心的旅客采取插隊的方式購票易引發(fā)購票人群的矛盾。 KWD0Yf'  
5、 購票需要乘坐交通工具到售票點，乘車還要再次乘坐交通工具到車站，消耗旅客時間和財力。 HPn<<flc  
6、 無車票代售點的廣大農(nóng)村以及偏遠(yuǎn)地區(qū)購票困難，影響農(nóng)民工回家或進城務(wù)工。 $