愛好作為

取消“老年卡”才是錯峰出行良藥 %[$%K [  
針對有市民擔(dān)心，老年人持卡免費乘車容易與上下班高峰產(chǎn)生沖突，北京市民政局局長李萬鈞近日表示，大數(shù)據(jù)顯示，老年人持卡出行與上班族完全錯峰，不存在產(chǎn)生沖突問題。（1月29日《北京晨報》）  $#l9H'  
隨著城市老齡化進程逐漸加劇，每天持有“老年卡”坐公交的老人也在日益增多。按說，老人持卡什么時間段坐公交，坐到哪里去？都是自己的權(quán)利，別人也無權(quán)干涉。 K&)C|e2M:  
可現(xiàn)在問題是，隨著老年群體進一步擴大，他們持卡坐公交所選擇的時間點又與上班和上學(xué)族碰撞，讓本來就擁擠的城市公交車更是雪上加霜。不僅如此，老人上車，年輕的上班和上學(xué)族還為其禮讓，幫他們找座。人多車擠，年輕的上班和上學(xué)族為此坐不到公交而遲到者也是屢見不鮮。 jno^!e  
從心理角度上講，人們都有一種怕吃虧的心理，明明自己享受免費坐公交的權(quán)利，也不想輕易作廢。于是，只要身子骨能跑能動的老人，他們都會乘坐免費公交，來回轉(zhuǎn)悠。比如：上公園鍛煉身體，去超市購買打折的蔬菜等等�？偠�言之，到手的免費“老年卡”不能浪費掉。 vpRXFo+h  
應(yīng)該說，各地政府給老人免費發(fā)放“免費卡”確實是一個利民舉措，也彰顯出城市人文關(guān)懷。但是，通過這么多年的運作，也暴露出其存在的問題。一是“老年卡”對行動不便老人來說，也只是停留在紙上的福利。因為像這類老年群體根本就不會去辦“免費卡”；二是“老年卡”被人冒用。只要年齡相仿者，即便沒達到享受免費乘坐公交的年齡，也能冒用他人“老年卡”。由此，我們不難看出，現(xiàn)在給老年人發(fā)放“免費卡”乘公交顯然不合時宜了。 W1-/XEE  
事實上，近些年來，不少地方在緩解城市公交壓力上，都在積極尋求對策。比如，在成都，老人在高峰時段內(nèi)乘車，按基本票價9折計費。再如，在無錫等城市，高峰時段老年卡不免費或只打九折，想免費就必須錯峰出行。但是，盡管如此，還是難以從根本上解決“老年卡”存在的問題。 vvN>5Di U  
因此，筆者認(rèn)為，最好的辦法，就像上海那樣，直接取消 “敬老卡”，改對符合條件的老人直接發(fā)放現(xiàn)金補貼。這樣不僅可以有效堵塞“老年卡”上的漏洞，而且對緩解城市錯峰出行也大有裨益。據(jù)媒體報道顯示，上海實行這一新政后，老年乘客減少了約六成，當(dāng)?shù)毓�交車擁擠現(xiàn)象也得到了極大緩解。 k:#zo&c<  
#R>&3$Sra