2014-07-08
車架車間開展安全、5S自檢互評
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車架車間開展安全、5S自檢互評 “這樣被考核，我心服口服�！币虬踩�5S標(biāo)準(zhǔn)化不達標(biāo)的油漆班班長這樣說。4月14日，東風(fēng)輕型商用車分公司車架車間開展的安全、5S互查互評競賽活動中，油漆班、支架班兩個班組指摘項總數(shù)在車間9個班組中排倒數(shù)第一、第二，被扣了安全、5S考核分。
年初，車架車間推行了安全、5S標(biāo)準(zhǔn)化自檢互評制度，并制定了詳細的考評標(biāo)準(zhǔn)。由車間主任、安全員、車間分工會帶隊每周對車間設(shè)備防護裝置、車間死角衛(wèi)生區(qū)域、崗位員工作業(yè)“三違”等進行定期檢查，其中車間9個班組每周采取交叉互檢互評的方式，最后由車間組織檢查人員最終根據(jù)檢查結(jié)果，集體考核評級。 在實施中，車間以安全、5S標(biāo)準(zhǔn)化管理工作與現(xiàn)場隱患排查整治相結(jié)合，按照車間9個班組崗位、5S責(zé)任區(qū)，對照安全、5S標(biāo)準(zhǔn)查找差距和漏洞，凡發(fā)現(xiàn)隱患、違章和發(fā)生事故、5S等都要扣班組的安全、5S考核分。今年1月份以來，車間依托安全、5S管理信息系統(tǒng)共享方式對車間各班組自查互評指摘的問題項實行了信息化管理，每周系統(tǒng)會自動更新各班組指摘的問題點、考核分數(shù)以及各班組3天內(nèi)問題點整改情況等一目了然，車間9個班組的班組長只需要將自己班組責(zé)任區(qū)域內(nèi)的安全、5S指摘的問題點開展整改活動，整改完畢后由車間組織到現(xiàn)場確認整改情況，確認完成后安全、5S管理系統(tǒng)會確認整改效果，如未整改和重發(fā)，管理系統(tǒng)會給責(zé)任班組紅色警告給予1倍的考核分處罰。 為促進車間安全、5S標(biāo)準(zhǔn)化動態(tài)達標(biāo)，該車間把安全、5S管理考評與9個班組長業(yè)績考核掛鉤，實行定期檢查與動態(tài)抽檢相結(jié)合，隱患、違章、事故、5S衛(wèi)生與安全、5S標(biāo)準(zhǔn)化考評相結(jié)合，并根據(jù)互檢互評結(jié)果做到獎頭罰尾�！芭琶诤�，遭扣分罰款不說，關(guān)鍵是丟人，誰也不想排倒數(shù)。”支架班班長劉輝說：“自己的問題被別人在檢查中發(fā)現(xiàn)，說明自己的工作方法還不夠細，力度還不夠大，有差距�！� 自車架車間安全、5S標(biāo)準(zhǔn)化自檢互評活動開展以來，現(xiàn)場安全、5S隱患數(shù)量明顯降低，由2013年下半年的46項降低至2014年3月底的22項，車間安全、5S標(biāo)準(zhǔn)化管理水平也有了很大提升，有力促進了車間安全生產(chǎn)。 |
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感謝來訪寶林專頁
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