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徐蘭高鐵鄭徐段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后 3nWM-y<Sk  
山東高鐵與21個(gè)省會(huì)城市貫通 Sq.&3q$zf  
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  　　本報(bào)訊（記者鄭剛　通訊員付德水）備受各界關(guān)注的徐蘭高鐵鄭徐段即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，列車運(yùn)行圖也將進(jìn)行適度調(diào)整，屆時(shí)，實(shí)現(xiàn)京滬高鐵、京廣高鐵、鄭西高鐵跨線運(yùn)輸，我省將打通去往河南、陜西等中西部地區(qū)的高鐵通道。 y"|v<  
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　　啟用新的列車運(yùn)行圖后，濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、榮成等地將開(kāi)行至鄭州和西安多趟始發(fā)高鐵動(dòng)車組列車，青榮城際、膠濟(jì)客專、京滬高鐵沿線各城市均可直達(dá)西安、鄭州、太原等省會(huì)城市。山東高鐵將與21個(gè)省會(huì)城市（直轄市）實(shí)現(xiàn)高鐵貫通。 0i`[ZhWo  
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　　高鐵版圖彌補(bǔ)西部空白 ,,:'cgT`_  
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　　徐蘭高鐵鄭徐段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，我局開(kāi)行鄭州、西安方向8對(duì)高速列車，彌補(bǔ)了我局高鐵版圖上的西部空白。 q8[6A @e  
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　　列車運(yùn)行圖調(diào)整后，我局增開(kāi)濟(jì)南西～西安北G1831/G1832次、青島北～西安北G1838/5 G1836/7次、榮成～西安北G1846/3 G1844/5次、西安北～青島北G1856/7 G1858/5次；濟(jì)南西～鄭州東G1833/G1834次、煙臺(tái)～鄭州東G1850/47 G1848/9次；青島北～鄭州東G1842/39 G1840/1次，鄭州東～青島北G1852/3 G1854/1次等高速列車。 qpI^OHTn  
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　　京滬高鐵牽手京廣高鐵 44
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　　徐蘭高鐵鄭徐段的開(kāi)通，把京滬和京廣高鐵這兩大客流密度最大的高鐵連通起來(lái)，使高速鐵路網(wǎng)成型日趨完善。 Yw9I?  
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　　此次運(yùn)行圖調(diào)整，現(xiàn)行青島至武漢、重慶、長(zhǎng)沙南、廣州南，濟(jì)南西至深圳北、貴陽(yáng)北等8趟高鐵，徐州東至武漢運(yùn)行區(qū)段將改經(jīng)徐蘭高鐵鄭徐段、京廣高鐵線運(yùn)行。 u/+~r)M&  
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　　我局管內(nèi)改經(jīng)的車次有：青島～廣州南G278/5 G276/7次、濟(jì)南西～深圳北G279/G280次、濟(jì)南西～貴陽(yáng)北G285/G286次、青島～長(zhǎng)沙南G290/87 G288/9次、青島～重慶北G318/5 G316/7次、武漢～青島G258/9 G260/57次、南寧東～濟(jì)南西G434/G433次、沈陽(yáng)北～武漢G1272/3 G1274/1次高速列車。 8 uCb;S  
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　　此外，利用徐蘭高鐵鄭徐段和京廣高鐵通道，我局新增開(kāi)濟(jì)南西～紅安西G1731/G1732次、武漢～濟(jì)南西G1830/G1829次、濟(jì)南西～太原南G1706/7 G1708/5次高速列車。 f~S]+zT"  
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　　山東半島快抵西部地區(qū) XNj-Y*K  
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　　這次調(diào)圖后，我局辦理旅客列車達(dá)到336.5對(duì)，其中高鐵動(dòng)車組列車178.5對(duì)，占辦理列車總數(shù)的53%；京滬高鐵辦理旅客列車達(dá)到160對(duì)（含高峰線9對(duì)）；膠濟(jì)通道辦理旅客列車達(dá)到99對(duì)。 #t
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　　屆時(shí)，濟(jì)南至鄭州最快列車的運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)5個(gè)半小時(shí)縮短至3個(gè)半小時(shí)，濟(jì)南至西安最快列車的運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的13小時(shí)縮短至5小時(shí)內(nèi)；青島到鄭州運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)14小時(shí)，縮短至6個(gè)小時(shí)，青島至西安縮短至8個(gè)小時(shí)；煙臺(tái)到鄭州運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)15小時(shí)，縮短至6個(gè)半小時(shí)，煙臺(tái)至西安縮短至10個(gè)小時(shí)。列車運(yùn)行時(shí)間大幅縮短，拉近山東半島與西部地區(qū)的距離。 X:j\)R
  
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　　此外，我省至武漢、長(zhǎng)沙、重慶、廣州、貴陽(yáng)、南寧等地的列車運(yùn)行距離和時(shí)間也會(huì)進(jìn)一步縮短。 R4v%~5  
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　　另?yè)?jù)了解，隨著徐蘭高鐵寶蘭段的加快建設(shè)，未來(lái)徐蘭高鐵將連通蘭新客專，我局開(kāi)通直達(dá)蘭州等西部地區(qū)的高鐵列車，真正實(shí)現(xiàn)山東半島與中西部地區(qū)的快聯(lián)快通。 krfDj-^JO,  
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　　來(lái)源：2016年9月9日《濟(jì)南鐵道報(bào)》 ,jfyn}3D l