玄而未夙

我不得不承認，我會時常想起你。但我并不能因此而讓自己對你，或者對我自己有些許的輕屑，是不是？
渴望愛著，那種有一個人默許著另一個人愛的感覺，仿佛城市喧囂中十分容易被人忽略而去的一絲安寧，突然被我握住了，那抹欣喜是無法與人述說的，更是自己獨有的一份記憶。
規(guī)則，于我而言，在即在，不在即不在。
你的情緒經常會受到你心底存留的對事物兩個，或兩個以上標準的左右，這就是人之矛盾。我能夠感受到你工作著的壓力和因此而形成的社會角色所要承擔的 ..

流光溢彩，青春驛動，是今夏城市夜的步行街給予我的最強烈的第一視覺了。

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五月末的深圳，暴雨如注，是我不曾想到的。在深圳接到母親的電話，說六叔家的女兒小娟從廣州到了深圳打工，希望能夠去探望一下。應承了，見到小娟，聞聽她輕聲細語打工的尋常日子，也是我不曾想到的。雨幕中那個佇立眺望我們相逢的單薄身影，那個棲身市井安然自若的女子，令我不由喟嘆：風雨淅瀝無，歲月蹉跎搖。化境人漸至，市隱緣復來。
小娟年前從廣州來深圳。廣州廠子里管事的人一夜間全沒了蹤影，幾百號工人亂作一團。后來，就像突然間魔怔了一樣，開始哄搶倉庫里的服裝， ..

——中鐵四局五公司深圳地鐵五號線項目部施工側記

工程概況：深圳地鐵五號線西起前海灣，東到黃貝嶺，全長40.001公里，概算總投資約204.5億元，計劃于2011年6月30日前實現(xiàn)全線建成開通。中鐵四局承建5304標，全長6.603km，工程造價約12.2億，為長嶺陂—深圳北站區(qū)間、深 ..

或許是久居潯城的緣故，抱守著“不識廬山真面目，只緣身在此山中”的千年流傳，慣了。倒輕略了環(huán)城羅布的一些景點，譬如石門澗。端午節(jié)，我們驅車半個小時，抵達廬山西麓石門澗。素稱廬山西大門的石門澗因天池山、鐵船鋒對峙如門，內有瀑布垂落而得名。石門澗瀑布在兩千多年前的《后漢書地理》中就有記載：“廬山西南有雙闕，壁立千余仞，有瀑布存焉”。

明末著名的旅游家，杰出的旅游理論家，曾官至禮部右侍郎的王思任曾在石門澗摩崖石刻“鐵云垛”三字，以示他對石門澗 ..

6月2日，中鐵四局局副總經理孔遁率隊，和局人力資源部、企業(yè)策劃部、企業(yè)文化部和法律事務部主責人員抵達該局五公司舒城縣勞務基地，檢查指導勞務基地建設工作。據悉，這是局對年內成立的7個勞務基地進行的專項檢查。是日下午，孔遁一行還會同舒城縣常委張瑞杰、縣勞動保障局長周遵云及相關部門領導召開了勞務基地建設工作座談會，聽取了五公司舒城勞務基地建設情況匯報，雙方就勞務基地建設過程中開展的合作及發(fā)現(xiàn)的問題進行了溝通和探討，對依靠“中國中鐵”品牌，打造舒城縣勞務輸 ..