玄而未夙

近年來，公司思想政治工作通過找準與企業(yè)中心工作的結合點，不斷唱響服務企業(yè)中心工作的“主旋律”，收到了較好的效果。但也存在一些須引起重視的苗頭，如公司連年開展讀書活動，征集讀書體會文章，并集冊成書，這既是一項活動成果，也是一個宣傳企業(yè)的文化載體。但，集冊成書的影響力卻有“乏善可陳”之趨向。從“責任勝于能力”主題讀書征文到“十一五——我的五年”征文，而后“企業(yè)價值理念”征集，遭遇“項目太忙，沒有空閑�！�、“寫作水平有限，沒人會寫。”、“活動跟我有什 ..

——中鐵四局五公司汕昆高速板江T13標工程建設掠影
 

“按照州委、州政府《關于大力加強交通基礎設施建設的意見》部署，黔西南州要呈現(xiàn)一個‘井’字形的高速公路骨架網，爭取五年之內達到高速出州、二級通縣、油路通鄉(xiāng)、村通公路的目標�！�2009年3月18日，中鐵四局五公 ..

中鐵四局舉行“創(chuàng)先爭優(yōu)”主題系列活動
10月28日上午10點28分， 由江西省總工會、共青團江西省委、中國中鐵四局黨委聯(lián)合舉辦的“客運專線黨旗紅，建功滬昆爭先鋒”創(chuàng)先爭優(yōu)主題系列活動在局滬昆客專（江西段）項目部宜春制梁場隆重舉行。來自四局滬昆客專（江西段）項目的450余名員工用自己的錚錚誓言向黨旗許下了鄭重承諾，從而標志著“客運專線黨旗紅，建功滬昆爭先鋒”創(chuàng)先爭優(yōu)主題系列活動正式啟動。
滬昆客運專線是國家《中長期鐵路網規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客 ..

——中鐵四局滬昆客專（江西段）施工紀實

滬（上海）昆（昆明）客運專線江西段從浙贛省界至贛湘省界，正線長度545.933公里。路基占25.1%，橋隧共占74.9%。建設工期42個月。江西境內以南昌西站為始發(fā)共設11個車站。實行國內首次在客運專線施工的中外監(jiān)理聯(lián)合體的管理方式。由中鐵四局五公司抽調人員組建局指，承建滬昆客專江西段第7標，線路全長63公里，中標合同價為63.3億元。2010年4月18日，中鐵四局總經理許寶成強調滬昆客專局指管理模式是為了全局規(guī)模擴張 ..

——記中鐵四局“十優(yōu)項目經理”王華
 

王華，現(xiàn)任中鐵四局五公司滬昆客專九工區(qū)經理。1992年一參加工作就被分配到五公司（時稱五處）的寶中線7.66公里的老爺嶺隧道見習，后轉戰(zhàn)河南鶴壁高速公路負責1公里的佛臺隧道施工。沉著的管理和扎實的經驗漸漸令他受到人們的關注，2000年四局在西南鐵路設立局指，他被聘為局指隧道專業(yè)工程師，3年間，穿越陜南修建的14座隧道 ..

陰雨，籠罩了四野。

9月24日，和往常一樣，中鐵四局滬昆四工區(qū)二隊黃梅塘特大橋104-8樁基灌樁開始了，放導管、裝漏斗、報灰，一系列的灌樁程序在有序操作中。12點30分，二隊技術主管周振剛把剛吃完的盒飯 ..

  企業(yè)TV又稱企業(yè)電視宣傳報道，是利用成熟的網絡平臺和流媒體技術為企業(yè)提供快速穩(wěn)定的企業(yè)視頻服務的平臺。中鐵四局五公司自上個世紀80年代中期開始擁有企業(yè)TV，在近十年得到發(fā)展壯大，配置新聞專業(yè)攝像機、新聞非線編輯機、新聞播報提詞器、監(jiān)視器等設備、設置公司電視新聞固定欄目，實現(xiàn)采訪、撰稿、攝像、編輯、合成與企業(yè)網站同步播報。
企業(yè)TV之長
中鐵四局五公司企業(yè)電視臺編制隸屬公司黨委宣傳部，定編1人。通訊員隊伍為公司所屬各項目 ..

  引言：“創(chuàng)建思想政治工作示范點（線）”是近年來中鐵四局黨委、中鐵四局在全局推行的一項加強和改進基層項目思想政治工作的重要工作，秉承“四項原則”即圍繞生產經營中心的原則、發(fā)揮政治優(yōu)勢的原則、以人為本的原則和以點帶面，循序漸進的原則。落實“十項主要任務”（加強理論學習，以科學發(fā)展觀指引工程項目管理的科學發(fā)展。加強項目黨的建設，在工程項目生產經營管理中充分發(fā)揮黨組織的政治核心和戰(zhàn)斗堡壘作用，發(fā)揮共產黨員的先鋒模范作用。加強生產經營宣傳鼓動，推 ..

“當前，公司正值施工生產大干黃金季節(jié)，百名新加盟公司大學生經過為期一周的崗前培訓，也即將奔赴項目一線，展示才華、崗位成才，為更好的突出“傳承、弘揚、超越”的企業(yè)文化節(jié)主題，增強廣大員工勇于進取、不斷創(chuàng)新的文化精神，根據(jù)公司第五屆企業(yè)文化節(jié)通知要求，我們啟動‘中鐵四局五公司第五屆企業(yè)文化節(jié)開幕式暨歡送新加盟公司百名大學生下項目到一線’活動�！闭坡暲讋�，傳遞喜悅，傳遞祝福。7月10日8點30分，中鐵 ..

  ——中鐵四局五公司蘭新鐵路二線（新疆段）建設敘事
公元2009年11月4日上午11時，備受矚目的蘭新鐵路第二雙線在新疆烏魯木齊市新建二線二宮火車站站址破土動工。蘭新鐵路第二雙線自蘭州西站引出，經青海省西寧、甘肅省張掖、酒泉、嘉峪關、新疆維吾爾自治區(qū)哈密、吐魯番，引入烏魯木齊站，線路橫跨新疆、甘肅、青海三省區(qū)，全長1776公里，共設31個車站。是我國西部最長的高標準鐵路建設項目 ..

2005年5月一紙調令，周洪海被調任中鐵四局五公司宜萬經理部，作為當時公司最大的單項鐵路工程項目的主管工程師，周洪海深感責任重大，他暗下決心：一定要好好工作，不辜負公司的信任。如今，一晃在宜萬項目四年了，他也從主管工程師走到了項目總工程師的工作崗位，負責整個項目的收尾工作。崗位變化了，但他要把工作干好，不辜負公司信任的決心從沒有改變過。四年里，他既做好了項目經理的參謀，又帶領工程技術人員服務好 ..

——中鐵四局五公司成綿樂項目創(chuàng)建思想政治工作示范線工作紀實
中鐵四局五公司成綿樂指揮部以“代局指”模式設立，承建成綿樂客運專線ZQ-3標段，位于四川省廣漢市至成都市新都區(qū)境內，正線長24.904公里，工程總造價15.78億，合同工期28個月。指揮部下設4個綜合項目隊、1個制梁場、1個軌板廠和1個架橋隊。成立指揮部黨委，下設七個黨支部，現(xiàn)有員工人，其 ..

2008年是一個不錯的年頭，新簽合同額蘊涵著豐潤而迷人的年景，公司內外充滿了矗立于歷史發(fā)展顛峰的激情與討論，程宏亮也懷揣夢想從沈陽地鐵趕往著名的云貴高原——廈蓉高速公路貴州境內全線開工，他所去的地方正是這里，此前，云貴路險，艱難意味很濃，他在親歷者的描述中品味些許，在隨后的兩年里故事不斷發(fā)生……

該年4月20日，被任命為中鐵四局五公司榕都經理部黨委書記 ..

——中鐵四局五公司蘭新第二雙線鐵路哈密軌枕廠項目思想政治工作示范點工作紀實
中鐵四局五公司蘭新鐵路第二雙線哈密軌枕廠，現(xiàn)有正式職工31人，其中黨員12人，團員9人，女工4人；外協(xié)員工預期200人，主要承擔四局管段內57.3萬根軌枕的生產任務。該廠自2009年12月正式組建以來，面對新疆地區(qū)特殊的政治、人文特征以及惡劣的自然環(huán)境，廠黨委緊緊圍繞項目管理的中心工作，本著全面部署，示范引路，總 ..

無論是白天還是晚上，到成綿樂客運專線QZ-3標跨寶成線門式墩施工工地的人，經常遇到的人就是老任。老任大名任銅生，今年51歲，是中鐵四局五公司成綿樂二隊門式墩施工隊隊長。他黝黑的皮膚和深深的皺紋給人留下深刻的印象。

老任愛學習，在老任的柜子里，除了放著公司近年來推薦的《英雄在路上》、《足跡》、《致加西亞的一封信》、《責任勝于能力Ⅱ》等書外，也不乏一些陳舊的報紙、過期的支 ..

“我是一名中國中鐵員工，我工作的安全和質量，關系到企業(yè)的發(fā)展和榮譽！我鄭重承諾：忠誠企業(yè)，恪盡職守，珍愛生命，鑄造精神！我堅決做到：遵守規(guī)章制度，遵守操作規(guī)程，遵守勞動紀律，不出事故，不出次品，不留隱患！我將以實際行動，確保企業(yè)生產安全，產品優(yōu)質！”

6月1日上午9時，中鐵四局五公司總部機關門口，來自該公司機關 ..

中鐵四局五公司紀檢監(jiān)察工作在近日開展的“黨風廉政建設落實、企業(yè)領導班子廉潔自律和反腐倡廉工作”三方面問卷調查情況分析，公司員工對公司發(fā)展狀態(tài)和領導干部隊伍建設滿意度分別達90%和93%。側面反映出該公司近年來在黨風廉政建設責任制落實；企業(yè)廉潔文化建設；項目“黨政會簽”制度落實；項目黨風建設示范點創(chuàng)建；領導干部廉潔從業(yè)行為；企業(yè)財經制度和協(xié)作隊伍管理效能監(jiān)察； ..

很高興有這么一個平臺，在這里跟大家一起互相學習、雙向交流、共同提高。首先歡迎各位精英加入我們這支接受過戰(zhàn)火洗禮的英雄隊伍。作為企業(yè)一員，我愿意就在企業(yè)發(fā)展過程中積累、沉淀、凝練出來的企業(yè)文化，以及我對企業(yè)文化建設的基本認識，與大家交談交流，期待著大家與我們共同思考、探討這個問題，以達到統(tǒng)一認識，同舟共濟，促進我們的企業(yè)持續(xù)發(fā)展的這個根本目的。我給大家講述的題目是《公司企業(yè)文化核心價值觀淺談》。

[fon ..

歡歌贊英雄，鮮花送模范。4月23日，榮獲全國勞動模范光榮稱號的中鐵四局五公司機械化分公司高級起重工胡開顏在公司總部啟程，進京受獎。
是日下午4時30分，五公司總部大樓前，鼓樂歡暢，贊語連連。喧天的鑼鼓敲打出公司快步發(fā)展的足音，歡快的笑語洋溢著全體員工對全國勞模的敬仰。五公司總部員工列隊歡送公司機械化分公司起重工高級技師胡 ..

（中鐵四局五公司總經理 汪海旺）
國有大型建筑施工企業(yè)從企業(yè)質量安全環(huán)�！叭�位一體”達標進入到低碳時代，是一個迅疾的過程。就企業(yè)而言，低碳經濟應是一種生產方式、管理模式。施工中，我們注重從環(huán)保施工切入，強化制度創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、安全創(chuàng)新和品牌創(chuàng)新是否做到低碳，而獲得經濟效益和長遠發(fā)展。

制度創(chuàng)新是低碳施工的 ..