石武沖刺
新聞導(dǎo)語:截止2010年3月,承建石武客專線河南段第四合同段工程的中鐵四局五公司已完成管段內(nèi)近40公里長的特大橋施工,箱梁架設(shè)進入許昌境內(nèi),5.8萬塊無砟軌道板預(yù)制過半。目前,五公司石武客運專線年內(nèi)仍有十個多億元的工程任務(wù)量,且多集中于506[/f .. |
新聞導(dǎo)語:截止2010年3月,承建石武客專線河南段第四合同段工程的中鐵四局五公司已完成管段內(nèi)近40公里長的特大橋施工,箱梁架設(shè)進入許昌境內(nèi),5.8萬塊無砟軌道板預(yù)制過半。目前,五公司石武客運專線年內(nèi)仍有十個多億元的工程任務(wù)量,且多集中于506[/f .. |
2010年中鐵四局五公司奮斗目標完成企業(yè)新簽合同額確保50億元,力爭55億元;完成企業(yè)營業(yè)額確保65億元,力爭70億元;確保安全受控;確保工程質(zhì)量合格率100%;確保完成局下達凈利潤指標;確保員工收入年增長20%[font .. |
陸續(xù)有人從蘭(蘭州)新(新疆)鐵路施工一線回來,來辦公室小坐,多是離不開相互間對蘭新一線施工環(huán)境和員工隊伍安置等情況的詢問和簡答的話題,在對他們談吐間散發(fā)出來的樂觀、平靜之情感嘆之余,心底升起一抹釅釅的向往:自青藏鐵路,到武廣高鐵;從粵海福廈,到浙贛昌九;走中原石武,入蜀成綿樂;條條干線,迢迢征程,莫不浸染公司干群智慧和汗水。如今,又赴蘭新,筑路人必將再次演繹新一輪攻堅克難,奮發(fā)圖強,追求卓越,無私奉獻的企業(yè)精神。 |
“從華金橋103號墩那邊駐地開始,我們看看協(xié)作隊伍去!2月13日,年三十,下午五點,中鐵四局成綿樂三隊經(jīng)理莫永春和三隊總會計師王子英,喊上安全員陳圻和調(diào)度李波,直奔華金橋103號墩旁協(xié)作隊伍駐地。 |
——中鐵四局深圳地鐵工程建設(shè)掠影 |
2009年7月,中鐵四局中標大西南重點工程成(成都)綿(綿陽)樂(樂山)客運鐵路客運專線三標。該標管段位于四川省廣漢市至成都市新都區(qū)境內(nèi),正線全長24.904公里,工程總造價15.78億,合同工期共計28個月。為優(yōu)質(zhì)、高效建好成綿樂客運專線工程,中鐵四局成立局成綿樂工程指揮部,協(xié)調(diào)指揮下設(shè)一、二、三、四綜合項目隊,廣漢制梁場、廣漢軌板廠、三電拆遷隊、材料廠及架橋隊各項節(jié)點工期目標的完成。2010年 .. |
——中鐵四局五公司深圳地鐵北站交通樞紐工程施工素描 |
——記中鐵四局福廈經(jīng)理部五隊既有線女子防護班班長王潤桃 |
整個5月,中原新鄭大地的氣溫都還徘徊在晚春的絲縷寒冷中。25日凌晨一點半,一輛小車時而穿村走戶,時而拐進施工便道,始終沿著橫貫新鄭市的石武客運專線走向行進。 |
10月30日晨,河南新鄭市,薄霧,輕風(fēng),微涼。映照得橫貫新鄭市的石武客運專線工地上頭戴安全帽,衣著藍工裝的建設(shè)者們忙碌的身影,在工地上直立的統(tǒng)一規(guī)范的工程概括、工藝流程、安全質(zhì)量、人文環(huán)保措施簡介牌前,愈發(fā)歡快明朗,動靜相宜。 |
中鐵四局石武客專工程建設(shè)迎來大型現(xiàn)場觀摩 |
一段時間,河南新鄭市和莊鎮(zhèn)鎮(zhèn)長辦公室里猝然多了幾個外鄉(xiāng)人在這里電話辦公。原來,和莊鎮(zhèn)是石(石家莊)武(武漢)客專線穿行的重鎮(zhèn),牽涉到紅線內(nèi)用地愈千畝,另還有部分施工所需的臨時性用地。承擔(dān)石武客運專線河南段的中鐵四局五公司三、四、五分部、龍王梁場主責(zé)征拆工作的書記們就不約而同的來找鎮(zhèn)長了。但各位書記的職責(zé)又不單純只是征拆,于是,就出現(xiàn)了現(xiàn)場電話辦公的一幕:這邊一位書記和鎮(zhèn)長說事,那邊其他的書記或在門旁,或在過道,或者干脆就壓低了聲音在辦公室里,接 .. |
——中國中鐵四局五公司物資管理工作做法 |
近年,為應(yīng)對世界金融危機,國家調(diào)整宏觀經(jīng)濟政策,通過加大基建投資、加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等措施拉動內(nèi)需,促進經(jīng)濟發(fā)展。尤其是在市場“高、新、尖”標志性項目增多、企業(yè)綜合實力依靠承建此類標志性項目得到進一步提升的市場競爭中,給企業(yè)營銷規(guī)模實現(xiàn)突破性擴張帶來巨大契機。對此,中鐵四局五公司營銷系統(tǒng)密切聯(lián)系企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和現(xiàn)狀,針對如何做好“高、新、尖”標志性項目的營銷提出淺議。 |
目前,國內(nèi)經(jīng)濟在初步擺脫世界金融危機影響的基礎(chǔ)上, 呈現(xiàn)持續(xù)升溫趨勢。其中,以拉動內(nèi)需為目標的城市基礎(chǔ)設(shè)施將隨著中國城市化進程的加速而高速增長。城市軌道交通領(lǐng)域尤其是地鐵建設(shè),已成為一個國家綜合國力、城市經(jīng)濟實力、人們生活水平及現(xiàn)代化的重要標志,具有十分突出的重要意義。據(jù)中國交通運輸協(xié)會城市軌道交通專業(yè)委員會完成的報告顯示,現(xiàn)在我國已經(jīng)進入城市軌道交通快速發(fā)展的新時期。在國內(nèi)[font=ti .. |
——中鐵四局五公司經(jīng)營工作素描 |
科學(xué)發(fā)展觀的核心是以人為本,走全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展道路。作為社會經(jīng)濟活動的主體,企業(yè)在實現(xiàn)經(jīng)濟利益時必須考慮其行為對社會的影響,把自身的行為和社會責(zé)任內(nèi)在統(tǒng)一起來。安全生產(chǎn)、創(chuàng)新管理、企業(yè)文化建設(shè)和以人為本等,都應(yīng)是科學(xué)發(fā)展觀下企業(yè)必不可少的行為。對此,擁有鐵路、公路、市政公用工程施工總承包一級及地基與基礎(chǔ)、橋梁、隧道、水工隧洞工程專業(yè)承包一級施工資質(zhì),以建筑工程施工為主導(dǎo),致力打造城市地鐵施工品牌的中鐵四局五公司有著清晰 .. |
國有企業(yè)要把學(xué)習(xí)實踐活動作為應(yīng)對國際金融危機、促進企業(yè)科學(xué)發(fā)展上水平的重要機遇;作為解決企業(yè)突出問題、完善企業(yè)體制機制的有效手段;著力把科學(xué)發(fā)展觀轉(zhuǎn)變?yōu)橹\劃企業(yè)科學(xué)發(fā)展的正確思路、領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)科學(xué)發(fā)展的實際能力、促進企業(yè)科學(xué)發(fā)展的辦法措施。中國中鐵四局五公司結(jié)合本單位施工項目多、生產(chǎn)任務(wù)壓力大、安全管理熱點問題多、經(jīng)濟效益不樂觀的實際,確立了“乘勢而上,攻堅克難,保障安全,提高效益,確保公司又好又快發(fā)展”的學(xué)習(xí)實踐活 .. |