2010-04-07
中鐵四局五公司低碳施工強發(fā)展
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 （中鐵四局五公司總經(jīng)理 汪海旺） 制度創(chuàng)新是低碳施工的保障。近年來，我們公司生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)張，從四年前的年建安產(chǎn)值7億元，到如今的60億元，各種生產(chǎn)要素都隨之急劇擴(kuò)大，并不可避免的在這個過程中顯露出資源拮據(jù)的弊端。為此，我們從制度創(chuàng)新著手，先后建立修訂了《創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程管理辦法》、《項目工程節(jié)能降耗獎罰措施》、《文明環(huán)保施工條例》、《現(xiàn)場施工建筑垃圾堆放、處理辦法》、《建設(shè)工程施工渣土運輸管理辦法》等，以制度規(guī)范施工行為。如對施工渣土運輸，要求城市施工項目各個工地車輛出工地大門應(yīng)沖洗干凈；運輸車輛車廂應(yīng)加蓋，運輸過程中保持密閉，減少揚塵，杜絕拋、灑、滴、漏現(xiàn)象；要求野外項目配備灑水車，對車輛運輸主干道、便道實行定時灑水，減少施工的二次污染及揚塵。并根據(jù)項目實際，設(shè)置水循環(huán)系統(tǒng)，通過水泵及管網(wǎng)輸送到固定泥漿排污池或車間，作為保潔及消防用水，大大降低施工用水量。還比如，在福州繞城高速公路合同段施工，路基挖方總量近百萬方，路塹邊坡地質(zhì)中土質(zhì)占42%、石質(zhì)占58%，路塹邊坡防護(hù)形式有客土噴播、CF網(wǎng)植灌、TBS植被和CS混合纖維等生態(tài)植被防護(hù)。為提高植被成活率，項目就嚴(yán)格按照《創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程管理辦法》，組織人員，開展課題攻關(guān)，從“喬、灌、草種的配比；基材、纖維、植壤土的配比；灑水時間及頻率和遮陰網(wǎng)覆蓋時間長短”四個方面提出解決影響植被成活率的辦法，保證了工程優(yōu)質(zhì)交驗。 技術(shù)創(chuàng)新是低碳施工的核心。近年來，我們公司緊緊抓住參建國家高速鐵路建設(shè)和城市地鐵施工的有利時機，在“技術(shù)創(chuàng)新、科學(xué)創(chuàng)效”思路的引導(dǎo)下，大力進(jìn)行新技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用，借助科技發(fā)展來減少能耗，具備了一定的工作基礎(chǔ)，形成了若干“低碳施工”的新管理體系和技術(shù)。首先是對技術(shù)人才隊伍的培養(yǎng)交流。注重發(fā)揮技術(shù)專家和技術(shù)拔尖人才的帶頭作用，做好傳幫帶工作，把培訓(xùn)和考核措施制度化，考核結(jié)果與技術(shù)津貼、職稱晉升密切掛鉤，以此激勵技術(shù)人員快速成長。同時把技術(shù)管理的重點放到施組和方案評審上，強調(diào)技術(shù)方案的指導(dǎo)作用，嚴(yán)格推行重大方案現(xiàn)場平推檢查制度。不斷探索技術(shù)交底為現(xiàn)場服務(wù)的適用性，確保方案交到作業(yè)班組，并確認(rèn)他們已充分理解交底內(nèi)容。其次就是加大科研開發(fā)力度，整合全公司的優(yōu)秀技術(shù)力量，用足科研經(jīng)費，對技術(shù)等級高、節(jié)能減排作用大和有利于提升公司技術(shù)水平的科研項目進(jìn)行梳理，組成課題組，共同研究，推進(jìn)項目的順利實施。如由我公司自主研發(fā)、被國家專利局授予實用新型專利的《一種混凝土橋墩噴淋養(yǎng)護(hù)裝置》、《軌枕桁架加工定位裝置》、《一種可移動式防電防護(hù)棚架》、《混凝土運輸臺車》、《深大豎井簡易自動卸碴裝置》和被授予國家發(fā)明專利的《小斷面突變至大斷面隧道快速施工方法》都為施工過程中減少能耗發(fā)揮了巨大的作用。 安全創(chuàng)新是低碳施工的關(guān)鍵。筑牢安全質(zhì)量防線始終是建筑施工企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展標(biāo)本兼治的重心。為此，我們公司按照“區(qū)域領(lǐng)導(dǎo)主管、項目經(jīng)理主責(zé)、相關(guān)部門監(jiān)控、作業(yè)人員擔(dān)責(zé)”的原則構(gòu)建起覆蓋全員的安全質(zhì)量管理體系，全員分層簽訂《安全質(zhì)量責(zé)任書》，突出崗位安全、質(zhì)量的檢查、協(xié)調(diào)和監(jiān)控責(zé)任，確保工程施工順利。如，我們對每個項目施工區(qū)域都采用分區(qū)供電，分路控制；安裝計量電表。按季度和各階段統(tǒng)計電實耗原始數(shù)據(jù)，進(jìn)行統(tǒng)計、分析，并采取相應(yīng)調(diào)整措施。合理使用施工用電設(shè)備，電焊機必須安裝空載保護(hù)裝置，有效減少電量的浪費 (施工中普通交流電焊機的空載率一般在60%左右，空載電流約6-12安培，造成極大的能源損失）。在員工生活區(qū)使用太陽能技術(shù)和光源控制節(jié)能設(shè)施。最大限度的減少使用用電量，達(dá)到安全節(jié)能目的。 品牌創(chuàng)新是低碳施工的體現(xiàn)。近四年來，我們公司新修鐵路168公里，高速公路128公里，城市軌道交通及地鐵近60公里，所建工程施工質(zhì)量驗交合格率100％。承建或參建的工程榮獲省部級優(yōu)質(zhì)工程獎23項，68項成果通過省部級鑒定或評審，6項成果達(dá)到國內(nèi)、國際先進(jìn)水平，10個工地被評為省級以上文明工地。這和我們堅持品牌創(chuàng)新“打造綠色工程和建設(shè)項目文化”兩個方面同步走有密切關(guān)系。一則切實保護(hù)好施工所在地的自然生態(tài)環(huán)境，打造“綠色工程”。如我們公司承建的成綿樂鐵路客運專線重點控制工程鴨子河特大橋地處候鳥濕地保護(hù)區(qū)，施工期間，項目實行單機單牌，將水土流失、水污染、野生動植物、維護(hù)生態(tài)平衡系統(tǒng)等環(huán)境保護(hù)措施一項項寫進(jìn)措施牌；每一臺樁機旁都建有一個專門存放泥漿的泥漿池，漿池未滿前都用專用車輛運出泥漿。池的外側(cè)統(tǒng)一使用鋼板圍護(hù)和U型鋼導(dǎo)流槽，防止泥漿滲出，流進(jìn)河水與田地。并加強施工人員保護(hù)自然資源及野生動植物教育，嚴(yán)禁隨意砍伐和偷獵，從而保證了候鳥濕地的原生態(tài)。目前，公司各項目基本都做到了：生活垃圾集中處理、行車不出便道、工程施工集中棄土、污水集中處理、保護(hù)全線水源、嚴(yán)禁捕殺野生動物等。二則關(guān)心員工身心健康和文化生活，建設(shè)“工地生活、工地文化、工地衛(wèi)生”項目文化示范線。在每個工程項目進(jìn)點之初，即投入專項資金用于改善參建人員的生活居住、醫(yī)療服務(wù)設(shè)施、教育培訓(xùn)等方面的條件。據(jù)統(tǒng)計，近四年來，公司先后投入千萬元用于改善一線員工和農(nóng)民工的工地生活、衛(wèi)生和文化條件；為農(nóng)民工購買醫(yī)療保險及工程事故保險，并相繼出臺了一系列農(nóng)民工工資保障措施和責(zé)任追究管理辦法，從而保障了公司勞務(wù)用工需求和技工隊伍穩(wěn)定，維護(hù)了農(nóng)民工權(quán)益不受侵犯。 |