2010-04-07
中鐵四局五公司低碳施工強發(fā)展
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 （中鐵四局五公司總經(jīng)理 汪海旺） 制度創(chuàng)新是低碳施工的保障。近年來，我們公司生產(chǎn)規(guī)模不斷擴張，從四年前的年建安產(chǎn)值7億元，到如今的60億元，各種生產(chǎn)要素都隨之急劇擴大，并不可避免的在這個過程中顯露出資源拮據(jù)的弊端。為此，我們從制度創(chuàng)新著手，先后建立修訂了《創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程管理辦法》、《項目工程節(jié)能降耗獎罰措施》、《文明環(huán)保施工條例》、《現(xiàn)場施工建筑垃圾堆放、處理辦法》、《建設工程施工渣土運輸管理辦法》等，以制度規(guī)范施工行為。如對施工渣土運輸，要求城市施工項目各個工地車輛出工地大門應沖洗干凈；運輸車輛車廂應加蓋，運輸過程中保持密閉，減少揚塵，杜絕拋、灑、滴、漏現(xiàn)象；要求野外項目配備灑水車，對車輛運輸主干道、便道實行定時灑水，減少施工的二次污染及揚塵。并根據(jù)項目實際，設置水循環(huán)系統(tǒng)，通過水泵及管網(wǎng)輸送到固定泥漿排污池或車間，作為保潔及消防用水，大大降低施工用水量。還比如，在福州繞城高速公路合同段施工，路基挖方總量近百萬方，路塹邊坡地質(zhì)中土質(zhì)占42%、石質(zhì)占58%，路塹邊坡防護形式有客土噴播、CF網(wǎng)植灌、TBS植被和CS混合纖維等生態(tài)植被防護。為提高植被成活率，項目就嚴格按照《創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程管理辦法》，組織人員，開展課題攻關，從“喬、灌、草種的配比；基材、纖維、植壤土的配比；灑水時間及頻率和遮陰網(wǎng)覆蓋時間長短”四個方面提出解決影響植被成活率的辦法，保證了工程優(yōu)質(zhì)交驗。 |