日志文章列表
喜迎十八大:在變中取得收獲
喜迎十八大:在變中取得收獲 |
“的、地、得”的用法
提到“的”“地”“得”用法,有的人含糊不清,出錯(cuò)多多。 “的”、“地”、“得”怎么用才是正確的呢? |
節(jié)約常在 創(chuàng)新優(yōu)先
節(jié)約常在 創(chuàng)新優(yōu)先 |
【喜迎十八大】創(chuàng)新成就了中國的高速鐵路
在科學(xué)發(fā)展的指引下,我國的高速鐵路建設(shè)取得了世界矚目的成就。到2012年新建高速鐵路總規(guī)模將達(dá)到1.3萬公里,我國已成為世界上高速鐵路發(fā)展最快、系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營里程最長、運(yùn)營速度最高、在建規(guī)模最大的國家。作為一名親自參加了鄭西高鐵、武廣高鐵、京滬高鐵、滬昆高鐵等高速鐵路建設(shè)的員工,深深地感到科技創(chuàng)新的力量。在高鐵的施工建設(shè)中,我們每天面對(duì)的都是新技術(shù)、新工藝,創(chuàng)新成了全體員工的共同追求,大家勤奮鉆研,攻堅(jiān)克難,用汗水和智慧解決了一個(gè)個(gè) .. |
成本控制:堵住一道門 更要打開一扇窗
10月11日晚8點(diǎn),來自全國企業(yè)的64名班組員工相聚“班組天地”網(wǎng)站聊天室,在進(jìn)行如何控制成本,提升效益的主題討論中,大家形成了一個(gè)共識(shí):產(chǎn)品總歸是要有成本的,無論如何節(jié)約和精打細(xì)算,也是有一定限度的,不可能無止境的控制下去,況且我們控制成本的目的是實(shí)現(xiàn)增效。只有創(chuàng)新才是控制成本無止境的追求和提升產(chǎn)品效益的根本辦法。我們在想方設(shè)法堵住浪費(fèi)成本這道門的同時(shí),更要努力為控制成本打開一扇創(chuàng)新的窗戶。 |
月圓工地時(shí)
散文: |