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近日,有一網(wǎng)友在看到動車組電子顯示屏上飄過“中國聯(lián)通號”后,有點不相信自己的眼睛,隨即用手機拍下并上傳網(wǎng)絡,引發(fā)網(wǎng)友熱議。(搜狐7月14日)
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列車冠名由來已久。2004年,華鐵傳媒與廈門喜盈門(喜夢寶) 家具制品有限公司合作開通“喜夢寶號品牌專列”。2010年,華鐵傳媒與西安曲江文化旅游集團合作開通“曲江盛唐之旅品牌專列”等等,而且冠名也并不是鐵路的專利,2013年10月一架以“錦繡瀟湘快樂湖南”命名,播放湖南旅游形象宣傳片、配載《湖南旅游》雜志的飛機進行首航。2014年2月24日,被冠名為“白云山號”的洛陽至北京往返航班暨“北京市民游嵩縣”旅游包機成功首航。 3n+wME
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諸如此類的冠名行為其實就是運輸企業(yè)合理利用自身資源,與企業(yè)打造共贏的行為,卻讓許多旅客覺得不能理解,覺得鐵路市場化的進程太快了點,還有網(wǎng)友覺得,鐵路既然利用冠名賺了錢,能不能把票價降下來,讓利于民。 PyK|jRjoF
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