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2013-11-21

鐵運(yùn)處機(jī)務(wù)段集中精力提升運(yùn)量降庫(kù)存

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鐵運(yùn)處機(jī)務(wù)段結(jié)合實(shí)際,統(tǒng)一思想,迅速行動(dòng),強(qiáng)化措施,集中精力抓好搶運(yùn)煤炭工作,提升運(yùn)量降低庫(kù)存。 T1}e4YKt  
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該段領(lǐng)導(dǎo)靠上去抓機(jī)車整備、自檢自修和安全管理工作,班子成員深入各自負(fù)責(zé)的車間一線,認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹上級(jí)會(huì)議精神,動(dòng)員干部職工認(rèn)清當(dāng)前的形勢(shì)和任務(wù),提高認(rèn)識(shí),轉(zhuǎn)變觀念。深入包保車間了解職工思想狀況,部署運(yùn)輸任務(wù),監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)情況,及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)存在的問題。嚴(yán)格搶修組24小時(shí)值班制度,并由每天的2人值班改為3人值班,確保隨時(shí)處理突發(fā)故障,努力壓縮庫(kù)內(nèi)整備和臨修時(shí)間,保證機(jī)車正點(diǎn)出庫(kù)。乘務(wù)員服從調(diào)度指揮,認(rèn)真做好行、調(diào)車作業(yè)記實(shí),杜絕推委扯皮影響運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)象。同時(shí)變事后預(yù)防為主動(dòng)排查,邊被動(dòng)抓為主動(dòng)抓。每次機(jī)車出庫(kù)前抽出10分鐘的時(shí)間,對(duì)行車中容易出現(xiàn)的事故及應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行預(yù)想,從源頭上杜絕隱患發(fā)生。嚴(yán)格機(jī)車檢修質(zhì)量,做到機(jī)車檢修不留隱患,材料室積極籌備機(jī)車配件,保障機(jī)車搶修和庫(kù)內(nèi)整備配件供應(yīng)。車間工會(huì)、團(tuán)總支、女工委積極組織開展“送溫暖、獻(xiàn)愛心”、“家庭全員保運(yùn)輸”等活動(dòng),從飯菜質(zhì)量、安全警示等方面積極為一線職工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。(黃利娜) H .j-@  
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