鐵運(yùn)處車輛段為保證雨季“運(yùn)輸”安全,提高因雨季到來引發(fā)重大災(zāi)害事故的快速搶險(xiǎn)救災(zāi)反應(yīng)能力,防止災(zāi)害進(jìn)一步擴(kuò)大,保護(hù)集體財(cái)產(chǎn),職工人身安全,確保安全運(yùn)輸不出問題,全力做好汛期“三防”工作。 \tKSNm
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由調(diào)度室負(fù)責(zé)總天氣預(yù)報(bào),傳遞汛期信息,安排汛期值班,組織協(xié)調(diào)和檢查“三防”工作的匯報(bào)。安監(jiān)室負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查全段的“三防”工作的進(jìn)展情況,監(jiān)督檢查做好“三防”,以及地面排水溝的清挖,防水工程施工工作。機(jī)電部負(fù)責(zé)供電系統(tǒng)的“三防”工作,設(shè)置和測(cè)試各種避雷設(shè)施,定期進(jìn)行線路巡檢,加強(qiáng)日常設(shè)備管理,嚴(yán)格包機(jī)制度。加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行、潤(rùn)滑保養(yǎng)、檢修維護(hù)工作、實(shí)現(xiàn)全部設(shè)備及電器完好率不低于95%,主要設(shè)備完好率達(dá)到98%,儀表自控率不低于97%,深入推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理工作,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理“紅黃牌”制度,強(qiáng)化安全監(jiān)督檢查,確保電力系統(tǒng)安全。 7 fV#Y
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該段為確保安全運(yùn)輸,組織強(qiáng)有力的搶險(xiǎn)隊(duì)伍,搶險(xiǎn)應(yīng)急分隊(duì),加強(qiáng)日常管理工作,完善管理辦公措施,進(jìn)行雨季“三防”演習(xí),及時(shí)采取有效措施,確保雨季運(yùn)輸安全,打好安全攻堅(jiān)戰(zhàn)。(劉平) wFkn3d
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