笑看今朝

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鐵運處車務(wù)段準(zhǔn)確把握安全工作定位，積極強(qiáng)化管理人員、“三違”人員及安全不放心人員“三類人”的安全思想教育，切中安全要害，嚴(yán)肅追究“三違”人員的責(zé)任，突出重點抓落實，確保作業(yè)現(xiàn)場安全隱患得到有效治理。 Yr=Tw@"T3  
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該段針對“安全不放心人”存在的僥幸心理，完善科室、區(qū)隊、班組和崗位“四級”安全風(fēng)險評估體系，超前辨識、超前發(fā)現(xiàn)和超前排除各類安全風(fēng)險，加強(qiáng)對安全生產(chǎn)過程的監(jiān)控和考核力度，使安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度得到落實。嚴(yán)格“三線”管理，深化全員安全培訓(xùn)活動，加強(qiáng)對安全必知必會知識、作業(yè)規(guī)程、上級安全指示精神、法律法規(guī)等的培訓(xùn)考核，堅持抽考和崗位提問相結(jié)合，確保培訓(xùn)取得實效，二季度進(jìn)行安全必知必會考試53次，及格率100%。 J{UmS"6H  
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該段段班子成員密集參加車站交班會，對上崗人員進(jìn)行安全教育，大講特講“三違”的嚴(yán)重危害性，明查不放心人員，利用定點、穿插的方式，頻繁參加車站交班會，察言觀色，看是否有高血壓、心腦血管、頭天飲酒沒休息好的人員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即調(diào)換崗位，簽訂上崗協(xié)議書50余份。 |L`
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該段段班子成員和安監(jiān)技術(shù)人員隨機(jī)隨時等乘機(jī)車，車列對發(fā)車方向的沿線車站進(jìn)行近距離觀察，看接車人員是否按時出務(wù)接車，看作業(yè)程序是否符合規(guī)章要求，回段后再進(jìn)行通報情況，密集檢查保安全。成立白晝安全檢查小組，不論是飯點、夜休時段，隨時出發(fā)，采取現(xiàn)場蹲候的方法對正在作業(yè)的人員進(jìn)行考查，嚴(yán)查簡化作業(yè)程序、少人作業(yè)、車輛防溜等現(xiàn)象，在不通知、不打招呼、不定地點的情況下進(jìn)行，進(jìn)入5月份以來，處理“三違”人員3人次。（張寶林） r5PtSte   
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