鐵運(yùn)處機(jī)務(wù)段以本安體系及冬季安全大檢查為契機(jī)、以“嚴(yán)管理強(qiáng)基礎(chǔ)、健機(jī)制保安全、精檢驗(yàn)抓質(zhì)量”為抓手，狠抓干部包保作用的發(fā)揮，強(qiáng)化現(xiàn)場檢查、整治力度，為“年底搶運(yùn)”備足機(jī)力、安全運(yùn)輸建堤筑壩。 UY
- n~4_,u"[
該段檢修車間結(jié)合實(shí)際，狠抓安全生產(chǎn)逐級負(fù)責(zé)制的落實(shí)，向管理者要安全、要質(zhì)量，開展了管理跟班包保寫實(shí)活動(dòng)，規(guī)定寫實(shí)指標(biāo)跟班作業(yè)情況，著力解決管理者作風(fēng)不實(shí)、責(zé)任心不強(qiáng)、現(xiàn)場卡控不到位等問題。為增強(qiáng)職工的問題意識、責(zé)任意識，全面提高機(jī)車質(zhì)量，該車間要求班組加強(qiáng)“三檢”制度的落實(shí)，同時(shí)對質(zhì)檢員下達(dá)發(fā)現(xiàn)問題指標(biāo)及獎(jiǎng)懲制度，嚴(yán)抓共管死盯機(jī)車每一個(gè)部件，灌輸機(jī)車質(zhì)量無小事的理念敢于發(fā)現(xiàn)問題提出并解決問題，建立高效獎(jiǎng)勵(lì)制度保機(jī)車質(zhì)量。該車間還強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、班組負(fù)責(zé)制、逐級負(fù)責(zé)制、專業(yè)負(fù)責(zé)制、崗位負(fù)責(zé)制的落實(shí)，加強(qiáng)對關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵作業(yè)關(guān)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)項(xiàng)目的盯控，加大對管理作風(fēng)、職工兩紀(jì)、勞動(dòng)安全、現(xiàn)場把關(guān)等的檢查力度，將檢查發(fā)現(xiàn)問題納入問題庫，責(zé)令相關(guān)班組和責(zé)任者限期整改，有效促進(jìn)管理人員作風(fēng)轉(zhuǎn)變，規(guī)范職工作業(yè)紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律，確�，F(xiàn)場作業(yè)有序可控。（田 亮） kaD
f4P \H &O"wTQd J x
