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進入四季度以來,鐵運處工務段堅持“預防為主,超前控制”原則,持續(xù)推進冬季“三防”工作,加強線路檢查與整修,增強線路免疫力,嚴防線路中風寒,夯實線路基礎,確保線路安全暢通。 FyCe;f
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這個段加強線路“體檢”力度,全力確保安全運輸。針對薄弱區(qū)段容易產(chǎn)生接頭塌陷,翻漿冒泥等病害,加大檢查頻次,縮短檢查周期,擴大檢查范圍,對發(fā)現(xiàn)的松動以及缺失的接頭螺栓等聯(lián)結零件進行記錄,并立即通知管轄工區(qū)進行整修處理,及時消除安全隱患。強化對曲線、道岔、緩沖區(qū),低接頭、大軌縫病害的整治,及時更換小半徑曲線側磨鋼軌、剝落掉塊鋼軌,對病害頻發(fā)地段實行專人包保,跟蹤檢查,及時整修的制度,確保線路設備安全良好,傷損鋼軌“無處遁形”。 SvbOfO
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這個段強化現(xiàn)場材料設備管理,切實提升工作效率。組織技術室、材料室及業(yè)務骨干不定時的檢查指導,對全段17個工區(qū)的機具及備用軌料進行抽查,要求各工區(qū)對區(qū)間的備用軌料堅持隨用隨補的原則,并對損壞、缺少和失效備品及時進行修復、補充、更換,保證各設備正常運轉,始終處在最佳狀態(tài)。同時,加大道口設施檢查力度,保證道口信號、標樁、欄木等設施完整,作用良好,道口安全防護用品有效,道口道路警示標志齊全。 G@B>a;q
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這個段加大考核獎懲力度,提高職工思想認識。以安監(jiān)室、技術室為主組織安全、技術人員深入現(xiàn)場,加強日,F(xiàn)場作業(yè)安全卡控,調(diào)度室加強對夜間值班情況的跟蹤抽查,凡發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場檢查不到位,相關規(guī)定不落實的安全問題,一律從嚴處理,確保全段生產(chǎn)工作安全穩(wěn)定。(劉佳) yKx)XeZ=
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