笑看今朝

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4月29日，鐵運(yùn)處舉行《道口內(nèi)部承包責(zé)任書》簽字儀式。16處道口承包責(zé)任人在責(zé)任書上簽字，加上2月份試行的3處道口，該處19處有人看守道口全面實(shí)行了道口承包責(zé)任制。 X^G>4_q]:  
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鐵運(yùn)處認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司“三減三提”工作部署，按照“瘦身強(qiáng)體、減人提效”工作理念，在多次一線調(diào)研、考察論證的基礎(chǔ)上，制定了道口承包管理辦法、考核辦法和道口內(nèi)部承包責(zé)任書等文件，在保證道口安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，探索道口管理新機(jī)制，用市場化的管理辦法，激發(fā)職工的工作熱情，有效提高了道口看守工作的質(zhì)量。 "* pv'K  
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該處實(shí)行道口承包后，將優(yōu)化減少道口工39名，企業(yè)每年減少支出200余萬元。在一年承包期內(nèi)安全無事故，每名道口工增收近40%，真正實(shí)現(xiàn)了企業(yè)減人提效、職工增收的雙贏局面。 -q n#VyBo"  
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據(jù)了解，道口承包合同每年一簽，原則上由道口看守經(jīng)驗(yàn)的持證上崗人員承包。該處成立道口承包管理領(lǐng)導(dǎo)小組和檢查考核小組負(fù)責(zé)對(duì)承包的有人看守道口進(jìn)行日常管理、動(dòng)態(tài)檢查、考核。每年協(xié)議到期，安全考核成績優(yōu)異者優(yōu)先續(xù)簽承包協(xié)議，安全考核不合格者不能續(xù)簽承包協(xié)議。 %*%TtY[  
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沒有參與承包的39名職工將充實(shí)到線路養(yǎng)護(hù)一線崗位，一定程度上緩解了線路工缺少的難題。（王鑫濤） :[kY4 f(  
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