笑看今朝

鐵運處工務(wù)段堅持公司“強身瘦體”管理發(fā)展方針，突出管理高效、生產(chǎn)安全的基礎(chǔ)目標(biāo)，與時俱進、切中實際，從嚴優(yōu)化隊伍建設(shè)配置，切實強化班組資源整合，做到管理格局科學(xué)嚴謹，管理方式安全高效。 3Ld J1P  
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“強身”推進班組科學(xué)管理。這個段堅持“強將帶班組”思路，組織技術(shù)比武和基層職工民主評議，選拔啟用業(yè)務(wù)技術(shù)能力強、職工擁護的職工擔(dān)任班組長，并放權(quán)于基層一線，大膽啟用年輕、知識面廣、思維激進的青年職工充實班組長后備培養(yǎng)隊伍，為班組優(yōu)質(zhì)建設(shè)和科學(xué)創(chuàng)新管理培養(yǎng)儲備人才，同時提高職工以班組為家的自主責(zé)任心和工作能動性。全年評議選拔調(diào)整班組長5人、選撥充實后勤室年青副主任7人，培養(yǎng)后備班組長3人。在優(yōu)秀安全班組各項考核中，職工的工作熱情和積極性，班組的團結(jié)協(xié)作精神，以及安全管理和創(chuàng)新管理的方方面面得到了充分體現(xiàn)，并發(fā)揮了切實推動班組管理、安全生產(chǎn)的有力作用。 #W50J~4A  
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“瘦體”促進機構(gòu)精簡高效。這個段勇于開拓“優(yōu)化機構(gòu)、整合資源”的安全管理、科學(xué)發(fā)展思路，注重與時俱進、切中實際，在優(yōu)化班組管理結(jié)構(gòu)上，一方面嚴密審視當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢和線路養(yǎng)護維修工作發(fā)展態(tài)勢的綜合需求，另一方面結(jié)合班組管理趨向更加科學(xué)化、規(guī)范化和標(biāo)準化建設(shè)，以及人力資源、工器具等勞動資源在整合后實際運用中效益最大化和利用率提升，切實做到“人盡其才，工盡其用”，同時也是從提高人力和勞動資源實際價值的角度，促進了節(jié)支降耗、降本增效的實際功效。全年共整合工區(qū)班組5個，拆除有人看守道口兩處，其中機修、軌道車和維修隊整合為機修車間，勞動力和設(shè)備工器具集中充足，大幅度提高完成一線各類搶修任務(wù)的實效性；南屯東、西兩工區(qū)合并為南屯工區(qū)，現(xiàn)有職工57人，管轄正線12.7公里、站線7.7公里、道岔27組，有人看守道口4個，有效地解決了一線職工老齡化、勞動力不足的問題，提高了班組上令下達、下情上報的管理時效性，切實促進了基層安全、高效管理工作的創(chuàng)新實踐發(fā)展。 `"Z#0^rQ6  
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“定制”增進管理安全規(guī)范。這個段嚴格實行現(xiàn)場“定人”巡檢，針對路外跨線施工對線路可能造成的各種不利影響、不良因素和安全隱患，嚴格所轄工區(qū)每日專項安全巡視，指定安監(jiān)技術(shù)人員現(xiàn)場跟進，每周現(xiàn)場檢查巡視，對照線路標(biāo)準和安全規(guī)章制度，做好各類問題備案在冊，及時匯報情況和處理各種突發(fā)問題，重大問題及時上報，下令整改及停工安全責(zé)任單。認真落實材料“定額”管理，優(yōu)化材料管控機構(gòu)，材料室與倉庫分開獨立管理，完善材料計劃申報、審批、領(lǐng)取等一系列管理程序，修訂《材料管理辦法》《倉庫管理辦法》《材料定額管理辦法》，制定“消耗品配給表”，嚴格執(zhí)行“按年預(yù)算數(shù)量、按季發(fā)放配給”制度，做到材料管理臺賬明細、用途明確，全面促進各項管理工作更加明晰規(guī)范。（謝紹興） &AWPFy23q4  
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