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2013-12-26

鐵運處工務段拓新資源整合促安全高效管理

鐵運處工務段堅持公司“強身瘦體”管理發(fā)展方針,突出管理高效、生產安全的基礎目標,與時俱進、切中實際,從嚴優(yōu)化隊伍建設配置,切實強化班組資源整合,做到管理格局科學嚴謹,管理方式安全高效。 !b o8AkWY  
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“強身”推進班組科學管理。這個段堅持“強將帶班組”思路,組織技術比武和基層職工民主評議,選拔啟用業(yè)務技術能力強、職工擁護的職工擔任班組長,并放權于基層一線,大膽啟用年輕、知識面廣、思維激進的青年職工充實班組長后備培養(yǎng)隊伍,為班組優(yōu)質建設和科學創(chuàng)新管理培養(yǎng)儲備人才,同時提高職工以班組為家的自主責任心和工作能動性。全年評議選拔調整班組長5人、選撥充實后勤室年青副主任7人,培養(yǎng)后備班組長3人。在優(yōu)秀安全班組各項考核中,職工的工作熱情和積極性,班組的團結協(xié)作精神,以及安全管理和創(chuàng)新管理的方方面面得到了充分體現(xiàn),并發(fā)揮了切實推動班組管理、安全生產的有力作用。 }J8$SWmMk  
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“瘦體”促進機構精簡高效。這個段勇于開拓“優(yōu)化機構、整合資源”的安全管理、科學發(fā)展思路,注重與時俱進、切中實際,在優(yōu)化班組管理結構上,一方面嚴密審視當前安全生產形勢和線路養(yǎng)護維修工作發(fā)展態(tài)勢的綜合需求,另一方面結合班組管理趨向更加科學化、規(guī)范化和標準化建設,以及人力資源、工器具等勞動資源在整合后實際運用中效益最大化和利用率提升,切實做到“人盡其才,工盡其用”,同時也是從提高人力和勞動資源實際價值的角度,促進了節(jié)支降耗、降本增效的實際功效。全年共整合工區(qū)班組5個,拆除有人看守道口兩處,其中機修、軌道車和維修隊整合為機修車間,勞動力和設備工器具集中充足,大幅度提高完成一線各類搶修任務的實效性;南屯東、西兩工區(qū)合并為南屯工區(qū),現(xiàn)有職工57人,管轄正線12.7公里、站線7.7公里、道岔27組,有人看守道口4個,有效地解決了一線職工老齡化、勞動力不足的問題,提高了班組上令下達、下情上報的管理時效性,切實促進了基層安全、高效管理工作的創(chuàng)新實踐發(fā)展。 #ZP%{"W  
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“定制”增進管理安全規(guī)范。這個段嚴格實行現(xiàn)場“定人”巡檢,針對路外跨線施工對線路可能造成的各種不利影響、不良因素和安全隱患,嚴格所轄工區(qū)每日專項安全巡視,指定安監(jiān)技術人員現(xiàn)場跟進,每周現(xiàn)場檢查巡視,對照線路標準和安全規(guī)章制度,做好各類問題備案在冊,及時匯報情況和處理各種突發(fā)問題,重大問題及時上報,下令整改及停工安全責任單。認真落實材料“定額”管理,優(yōu)化材料管控機構,材料室與倉庫分開獨立管理,完善材料計劃申報、審批、領取等一系列管理程序,修訂《材料管理辦法》《倉庫管理辦法》《材料定額管理辦法》,制定“消耗品配給表”,嚴格執(zhí)行“按年預算數(shù)量、按季發(fā)放配給”制度,做到材料管理臺賬明細、用途明確,全面促進各項管理工作更加明晰規(guī)范。(謝紹興) >qi=K,hiI  
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